日本刈谷（2023 年 6 月 27 日）– DENSO公司宣布，於 7 月在其廣瀨工廠啟動一項試點計畫，該計畫使用 SOEC（固態氧化物電解電池），這是一種由DENSO開發，透過高溫蒸汽電解產生綠氫的設備，以提供生產製造所需之動力，並提升永續性。該試驗將在該公司之原型電力卡的生產線中使用生產的綠氫進行驗證測試。
DENSO多年來一直在“製造”、“移動載具”和“能源使用”三個領域耕耘研發以實現碳中和的目標。氫能的利用對於實現碳中和極為重要，因為它在燃燒時不會排放二氧化碳，並且可以產生大量能量。為了建立氫氣供應鏈，DENSO公司從事與氫氣生產、儲存、運輸和使用相關的技術開發。作為這些努力的一部分，定位為半導體製造領域之綠氫利用示範工廠的廣瀨工廠，將使用SOEC技術進行綠氫生產的驗證。
在製氫方面，DENSO將使用其SOEC在工廠內生產氫氣。DENSO的SOEC是一種藉由電解高效生產綠氫的設備，透過保持約700°C的恆定高溫，並結合了源自汽車零組件製造的各種技術，例如用於控制內部溫度的熱管理技術、用於在高溫下高效電解的陶瓷技術、以及在設備內回收未反應蒸汽的噴射器技術。此外，在氫氣使用方面，SOEC生產的綠氫將用於電力卡的原型生產線。具體來說，在組裝電力卡元件的焊接過程中，傳統上用作還原劑以去除焊料氧化物並提高連接性的氫氣將被SOEC生產的綠氫所取代。除了使用外部購買氫氣的現有生產線外，還將建立一條利用SOEC生產的綠氫的新生產線。兩條生產線將同時用於驗證生產的穩定性，並驗證檢視SOEC生產的綠氫對電力卡品質的影響。初步的規劃，SOEC將利用外部購買的綠電作為其電力供應來源。但是，從2025年開始，DENSO計劃用廣瀨工廠內安裝的太陽能發電設施產生的綠電取而代之。DENSO公司規劃透過建立本地生產和消費典範模式，來解決與氫氣運輸帶來的成本挑戰。這涉及在工廠內以SOEC生產綠氫並在內部消耗使用。此外，DENSO公司的目標是將廣瀨工廠在半導體製造中累積的專業知識和技術與從此次驗證中獲得的回饋經驗相結合，最終將其應用於未來的大量生產。
基於從汽車產品開發中獲得的經驗和成果，DENSO期望繼續探索綠氫在製造領域的潛力，同時為創建碳中和社會做出貢獻。
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圖片來源：DENSO